ул.Екатерининская, 68
Его имя связано с развитием камского судоходства, крупными заводскими проектами, благотворительностью и городскими инициативами в Перми.
Иван Иванович Любимов (1838−1899) — купец 1-й гильдии, городской голова, пароходчик, промышленник и меценат.
Как заработал?
Любимов широко развил семейное дело: владел пассажирским и буксирным пароходствами, в 1876 году основал машиностроительный и литейный заводы, в 1879 году — канатную фабрику, в 1881 году — Березниковский содовый завод. К концу XIX века его пароходство насчитывало около 20 паровых и свыше 50 непаровых судов.
Деятель
В 1870-е годы, будучи городским головой, Любимов почти втрое увеличил бюджет Перми — с 27 000 до 80 000 рублей.
По его инициативе в городе было открыто Алексеевское реальное училище, а в 1876 году он пожертвовал для него собственный дом. При его деятельном участии также началось строительство каменного здания для Пермского театра.
По его инициативе в городе было открыто Алексеевское реальное училище, а в 1876 году он пожертвовал для него собственный дом. При его деятельном участии также началось строительство каменного здания для Пермского театра.
Достопримечательность
Особняк на Екатерининской, 68 связан не только с Иваном Ивановичем, но и с его женой, Елизаветой Ивановной Любимовой. После смерти мужа именно она построила этот дом для семьи на рубеже XIX—XX вв.еков, между 1899 и 1902 годами, по проекту Александра Турчевича. Сегодня здесь находится Пермский ТЮЗ.
Что сделал?
Любимов развивал пароходство, вкладывался в промышленность и системно участвовал в общественной жизни города.
В 1875—1877 годах он был директором Пермского детского приюта, с 1883 года входил в попечительский совет Мариинской женской гимназии, состоял в Пермской комиссии Уральского общества любителей естествознания и в Пермском местном управлении Российского общества Красного Креста.
В 1875—1877 годах он был директором Пермского детского приюта, с 1883 года входил в попечительский совет Мариинской женской гимназии, состоял в Пермской комиссии Уральского общества любителей естествознания и в Пермском местном управлении Российского общества Красного Креста.
А вы знали, что Иван Ивановичович Любимов...
Проект железной дороги
Любимову принадлежала идея провести железную дорогу от Перми через Кунгур, Екатеринбург и Шадринск к Тоболу. Проект не был принят, но сам замысел показывает масштаб его интересов и то, как он видел развитие всего региона.
Попечитель и благотворитель
Любимов не ограничивался разовыми пожертвованиями. Он руководил детским приютом, помогал учебным заведениям, работал с гимназией, Красным Крестом и научным обществом — постоянно участвовал в жизни города.
Дом для училища
Для открытия Алексеевского реального училища Любимов пожертвовал собственный дом. Позднее в этом здании разместился Пермский авиационный техникум имени Швецова.
20 паровых и свыше 50 непаровых судов
К концу XIX века Любимов выстроил одно из крупнейших частных пароходств региона. Его флот работал на Каме, Вятке и Волге и обслуживал торговлю и промышленность.
Пермский театр
Любимов участвовал в строительстве каменного здания для Пермского театра. Он вкладывался не только в торговлю и транспорт, но и в крупные общественные проекты.
27 000
—> 80 000 рублей
—> 80 000 рублей
При Любимове городской бюджет Перми вырос почти в три раза. Это один из самых наглядных результатов его работы как городского головы.
Предыдущая точка
